Как канадските магазини за хранителни стоки решават какво да даряват или изхвърлят

В един студен, само че безоблачен февруарски ден в западния завършек на Торонто, камион с следена температура стопира в задната част на магазин за хранителни артикули на Metro, където палетите с храна на път да доближат периода на валидност, седят и чакат. Време е за седмичното взимане от хранителната банка на Daily Bread.

Всеки пакет с месо, самун и деликатес е бил деликатно инспектиран, преди да се озове на товарната платформа.

За бакалиите, продажба нетрайните продукти значи да вършиме непрестанен избор за всеки изложен продукт - изключително тези, които са към края на периода си на валидност. За тези, които не продадат в точния момент, множеството магазини се пробват да ги дарят на хранителни банки, вместо да ги изхвърлят.

„ Това са ежедневни позвънявания (на пода) “, сподели Джон Крисафули, шеф на Местоположение на метрото, по време на разходка с кореспондент на Canadian Press. Всички отдели стартират деня си, като сканират за продукти с изтичащ период на валидност и ги избират, дружно с тези с петна или недостатъци, които ги вършат нежелани.

Указанията на Metro са ясни. Два дни преди периода на валидност опакованите продукти са понижени с 30 %. Ако към момента не са продадени предходната вечер, чиновник изважда продуктите от рафта и ги замразява в задния склад за дарения на локални хранителни банки.

Някои от тези артикули се продават и в приложения за избавяне на храна, като например Too Good To Go, сподели Дейв Дининг, старши шеф интервенции в Metro в Онтарио.

Но срокът на валидност на пресните артикули е по-труден за установяване и е оставен на преценката на чиновниците.

Вземете да вземем за пример ябълките. Крисафули прегледа медените чипсове, галите и Granny Smiths, като пренареди експозицията и избра несъответствуващи с петна, натъртвания или дупки. След това той сложи по-малко привлекателни фотоси в чанта, маркира я на $2 и я остави още веднъж в секцията за отстъпки. По-късно селекцията се добавя от по-пресни ябълки. И най-после, непродадените количества стават фураж за животните.

В Metro този развой се случва няколко пъти дневно.

Има три неща, които можете да вършиме с непродадената храна – отстъпка, изхвърляне или подаяние, сподели Джон Лоури, помощник в бизнес учебното заведение D’Amore-McKim на Североизточния университет, който учи питателните боклуци и даренията на дребно. Решаването на ориста на свеж продукт може да бъде трудоемко, добави той.

„ Изисква служителят първо да инспектира продукта и да го реалокира в друга част на магазина “, сподели Лоури в изявление. И в случай че не се продаде, се ревизира още веднъж, преди да бъде изхвърлено.

Даренията могат да бъдат по-ефективни.

Търговците на дребно на храни постоянно подаряват храна, с цел да избегнат разноски и такси за ръководство на отпадъците за сметища, сподели Лоури. Те също могат да дават отговор на условията за данъчни тласъци.

„ Защото когато се сблъскате с останки от храна, можете или да платите такса за взимане на паунд на фирмите за ръководство на отпадъците … или да ги премахнете гратис и да ги дарите на хранителна банка. “

Миналата година Metro сподели, че е дарила четири милиона кг храна посредством своята стратегия One More Bite. Други канадски бакалии, в това число Loblaw, Sobeys и Walmart, по сходен метод подаряват част от непотребната си храна.

Loblaw сподели, че неговите франчайзи, магазини и центрове за разпространяване са дарили 6,7 милиона кг храна на локални организации през 2022 година

Sobeys и Walmart имат свои лични стратегии, само че не дадоха отговор, когато бяха запитани за детайлности.

Хранителните банки са в дългогодишно партньорство с търговците на хранителни артикули - огромни вериги и локални магазини, сподели Кирстин Биърдсли, основен изпълнителен шеф на Food Banks Canada.

„ Ние разчитаме на поддръжката на магазините за хранителни артикули “, сподели тя, защото даренията от акции за храна понижиха по време на пандемията и не са се възстановили. Биърдсли сподели, че питателните банки получават към 50 % от даренията от хранителната промишленост, в това число търговци на дребно, производители и фермери.

Даренията не са универсални. Хранителната банка на Едмънтън, да вземем за пример, получава огромно количество избавена храна от своите сътрудници Loblaw, Sobeys и Walmart – в това число ягоди, спанак и други пресни артикули.

Хранителната банка на Торонто Daily Bread, в това време, не приема пресни артикули от своите сътрудници, Metro и Food Basics, като се имат поради провокациите на късия интервал на осъществяване – и подсигурява, че храната остава здравословна за консумация.

Храната, която е с изминал период на валидност, към момента е безвредна за консумация, макар губят своята върхова прохлада, сподели Хедър Маклауд-Килмъри, професор по право в университета в Отава, която се концентрира върху законодателството в региона на храните.

„ Хранителните магазини считат, че потребителите няма да желаят да купуват тази храна и няма да желая да го видя на рафтовете “, сподели тя. „ Създава усещането, че храната не е безвредна или нещо, което бихте желали да купите. Но в действителност това не е правилно. “

Служителите на хранителната банка нормално сортират даренията, като прибавят спомагателен пласт ограничения за сигурност на храните, преди да ги преразпределят.

Но може да има опция че даряването на храна е обвързвано с по-високи цени в магазините, допусна Лоури.

„ Даренията на храна в прочут смисъл може да са нож с две остриета “, сподели той.

Лоури сподели анекдотично, неговото изследване откри, че когато бакалиите се намесят рано в периода на валидност на продаваемия артикул, като го заменят с свеж инвентар, това прави общото качество по-високо за купувачите.

„ Това от своя страна покачва качеството на продуктите на рафта и междинни цени – което поддържа цените високи “, добави той.

Въпреки това Лоури сподели, че дарителските начинания на бакалниците предизвикват устойчивостта и оказват помощ на общностите да посрещнат незабавните си потребности.

За Daily Bread, партньорството на равнище магазин с банерите на Metro е избавителен пояс.

С всеки палет, претрупан в задната част на камиона всеки ден, едно семейство по-малко си ляга гладно — и един палет по-малко приключва пътуването си на бунище.

Този отчет от The Canadian Press е оповестен за първи път на 16 февруари 2024 година